各階段執行進度

105年臺東縣卑南溪揚塵防制工作大事記 (106/4/1~4/30)

日期 106/4/11(二)
內容

履帶式挖掘機進場執行卑南溪中華大橋上下游水覆蓋工法之土堤作業施作。

  1. 早上:機具進場,施作27~30號橋墩上游700~1000m處修復土堤及引水土堤。
  2. 下午:機具進場,施作18~20號橋墩下游0~200m修復土堤及引水土堤。
  3. 人力:3人/日(司機2名,監工1名)
  4. 機具:PC200履帶式挖掘機(2台)
  5. 現場狀況與異動:今日天氣良好風速不高,目前規劃使用2台200型施作7日,共14車次,現階段主要工作為修補上下游處破損之土堤,使水流可有效再次覆蓋裸露地面積。今日兩台怪手施作,因其中1台GPS異常,未有訊號回傳,經環保局人員至現場勘查確實有2台於現場作業佐證。
日期 106/4/12(三)
內容

履帶式挖掘機進場執行卑南溪中華大橋上下游水覆蓋工法之土堤作業施作。

  1. 早上:機具進場,施作28~30號橋墩上游600~800m處修復土堤及引水土堤。
  2. 下午:機具進場,施作17~20號橋墩下游100~400m處修復土堤及擋水土堤。
  3. 人力:2人/日(司機2名,監工1名)
  4. 機具:PC200履帶式挖掘機(2台)
  5. 現場狀況與異動:今日台東市區降雨,故無揚塵發現之疑慮,今日怪手分別為上下游各一台進行施作,以加快施作速度,有效完今水覆蓋措施。今日兩台怪手施作,因其中1台GPS異常,未有訊號回傳(已報修),經環保局人員至現場勘查確實有2台於現場作業並已照片。
日期 106/4/13(四)
內容

履帶式挖掘機進場執行卑南溪中華大橋上下游水覆蓋工法之土堤作業施作。

  1. 早上:機具進場,施作上游處20~25號橋墩500~800m修復土堤及引水土堤。
  2. 下午:機具進場,施作下游處15~20號橋墩0m處修復土堤。
  3. 人力:3人/日(司機2名,監工1名)
  4. 機具:PC200履帶式挖掘機(2台)
  5. 現場狀況與異動:今天天氣為陰天,無降雨,部分土堤已完成水覆蓋措施之修補工作,將持續針對現在裸露地面積持續施作,減少裸露地。持續有1台GPS異常訊號未回傳,今日已有要更換新機,環保局人員到場確認為2台怪手施作並將以拍照佐證。
日期 106/4/14(五)
內容

履帶式挖掘機進場執行卑南溪中華大橋上游水覆蓋工法之土堤作業施作。

  1. 早上:機具進場,施作上游處25~28號橋墩1000~1100m新土堤及修復土堤施作。
  2. 下午:機具進場,施作上游處25~28號橋墩1100~1200m處新土堤及修復土堤。
  3. 人力:3人/日(司機2名,監工1名)
  4. 機具:PC200履帶式挖掘機(2台)
  5. 現場狀況與異動:今日天氣為陰天,氣候涼爽,上下處破損之土堤已大致修補完成,目前開始建構上游處全新引水及擋水土堤,加大水覆蓋面積。
日期 106/4/17(一)
內容

履帶式挖掘機進場執行卑南溪中華大橋上游水覆蓋工法之土堤作業施作。

  1. 早上:機具進場,施作上游處23~25號橋墩800~1000m處新土堤及修復土堤。
  2. 下午:機具進場,施作上游處26~28號橋墩1000~1200m處新土堤及修復土堤。
  3. 人力:3人/日(司機2名,監工1名)
  4. 機具:PC200履帶式挖掘機(2台)
  5. 現場狀況與異動:今日風速偏高,但中華大橋上下游處引水及擋水土堤完整,水覆蓋情況良好,無揚塵疑慮,加上近日台東地區有降雨情況,裸露地皆呈現濕潤狀態。
日期 106/4/18(二)
內容

履帶式挖掘機進場執行卑南溪中華大橋上游水覆蓋工法之土堤作業施作。

  1. 早上:機具進場,施作上游處25~27號橋墩600~800m處新土堤、修復土堤及施工便道。
  2. 下午:機具進場,施作上游處30~32號橋墩800~1000m處新土堤及引水土堤。
  3. 人力:3人/日(司機2名,監工1名)
  4. 機具:PC200履帶式挖掘機(2台)
  5. 現場狀況與異動:今日天氣晴朗,風速不高,近日的降雨現象使裸露地暫時保持濕潤狀態,無揚塵疑慮,後續應持續加強水覆蓋措施施作,加大裸露地覆蓋面積。
日期 106/4/19(三)
內容

履帶式挖掘機進場執行卑南溪中華大橋上游水覆蓋工法之土堤作業施作。

  1. 早上:機具進場,施作上游處25號橋墩700~900m處修復土堤及施工便道。
  2. 下午:機具進場,施作上游處30號橋墩700~900m處新土堤及修復土堤。
  3. 人力:3人/日(司機2名,監工1名)
  4. 機具:PC200履帶式挖掘機(2台)
  5. 現場狀況與異動:今日天氣晴朗,高溫炎熱,降雨使河道水流豐沛且尚未施作之裸露地皆呈現濕潤態,目前水覆蓋施作情況良好,後續應持續進場修補。